16.何为曲线附加阻力？

列车通过曲线时，由于离心力的作用，外侧车轮轮缘紧压外轨，使外轨磨耗增大。由于曲线外轨长于内轨，外轮在外轨上滑行等原因，曲线上运行的列车所受阻力比在直线上运行所受阻力大，两者受阻力差称为曲线附加阻力。