第294章 诱导宣布紧急状态

其实机动特性增强系统是在当飞机处于自动驾驶未衔接、且襟翼收上、且机组没有给出安定面配平指令,此时若AOA角度超过门限值时将激活MCAS,该门限值基于空速和高度计算得出。

在起飞后一直处于手动操纵...

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