前言
Foreword

我国汽车市场经历了28年的持续增长，2018年，黄金时代戛然而止。2019年，全球车市规模销售再次缩减，幅度超过2018年。2019年，全球汽车销量约为8945.5万辆，同比下降4.3%。其中，亚洲销售4290.9万辆，同比下降7.5%，降幅虽最大，但在全球占比仍高达48.0%。一方面，2019年，我国汽车产业面临的压力进一步加大，产销量与经济效益指标均呈下降趋势，但从月度产销情况变动看，我国产销状况正逐步趋于好转。2020年，我国汽车产销量分别完成2522.5万辆和2531.1万辆，同比下降2.0%和1.9%，降幅比上年分别收窄5.5和6.3个百分点，年产销量连续12年位居全球第一。另一方面，汽车行业积极推进产业转型升级，深化创新，推动行业高质量发展，汽车工业总体运行基本平稳，我国汽车产业正由大变强。

我们要从汽车大国走向汽车强国必须要有强大的汽车研发做支撑。我国汽车的研发从无到有，已经从早期的逆向开发走向现在的正向开发、从结构开发走向性能开发。我们认为，整车集成开发分为结构开发和性能开发，或者说结构集成和性能集成，本书就是对结构开发或结构集成的知识沉淀和总结。

国内关于汽车整车设计方面的书籍很少，而全面、系统地介绍汽车整车设计及整车产品开发的书籍则更少，本书就是在此背景下编写的。我们希望给读者呈现一个较为完整的汽车整车设计与产品开发过程。

本书主要介绍汽车整车结构设计及产品开发，涵盖了汽车整车集成及结构设计概述、汽车产品平台化开发设计、汽车总体设计、汽车总布置设计、汽车造型设计、汽车底盘设计、汽车电子电器设计、汽车车身设计、汽车内外饰设计、汽车热系统设计、汽车尺寸工程、汽车法规设计、整车试制及整车试验等汽车领域设计与产品开发项目。

本书重点围绕整车结构设计进行编写，以整车开发流程为主线，进行各领域的系统设计及产品开发介绍，力求让读者比较系统地了解整车结构设计及系统开发设计过程的全貌。

本书提供的部分设计数据可供企业根据自身特点参考使用，书中客观数据部分经过了保密性处理，仅供参考。

本书由国内具有丰富实践经验的汽车工程师和理论水平较高的高校教授联合编写。

本书由吴礼军担任主编，李克强（清华大学）、田光宇（清华大学）、王坚担任副主编，同时非常荣幸地邀请了汽车行业知名的清华大学王霄锋教授，北京航空航天大学杨世春教授，吉林大学陈鑫教授、肖宏伟教授及重庆交通大学简晓春教授对全书进行了审核，他们提出了很多专业的、中肯的、严谨的修改意见，在此对他们付出的辛勤劳动表示衷心的感谢。

我们还要感谢中国工程院李骏院士、孙逢春院士及中国汽车工程学会张进华常务副理事长兼秘书长为本书作序，感谢他们在百忙之中对本书的大力支持和鼎力推荐。

书中部分内容引用和参考了来自同行、专家和学者的文献著作，在此向他们表示由衷的感谢。

由于作者知识水平有限，加之汽车技术、设计方法日新月异，书中难免有不足及疏漏之处，欢迎广大同行、专家和读者批评指正。

编者